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四成本科畢業(yè)生起薪4000至6000元，月入過萬不到一成
麥可思研究院發(fā)布的《2021年中國本科生就業(yè)報告》數(shù)據(jù)顯示，四成畢業(yè)生起薪4000至6000，僅4.3%的2020屆本科生畢業(yè)半年后月收入過萬。畢業(yè)起薪過萬的畢業(yè)生主要集中在信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)，金融業(yè)，建筑業(yè)及電子電氣設(shè)備制造業(yè)。五年后月入過萬的比例已超四成，主要集中在民營企業(yè)/個體，占...
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報告稱近六成本科生起薪6000元以下
第三方社會調(diào)查機(jī)構(gòu)發(fā)布的2023年版就業(yè)藍(lán)皮書顯示，大學(xué)生薪資增速正明顯放緩。2022屆本科、高職畢業(yè)生月收入分別為5990元、4595元，僅較2021屆分別增長了3%、2%。能實(shí)現(xiàn)“畢業(yè)即起薪過萬”的本科畢業(yè)生占比僅6.9%。...
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Y世代女性如何縮小收入差距
我的一位朋友最近和我談起了她的一位男同事，這位男同事比她晚一個月入職?！八蛩阍诿魈炜冃Э己藭r提出加薪10,000美元的要求，”她抱怨道。“我真不能相信他會這么做。我想不到他到這里剛7個月就要求加薪?！鄙现芏峭耆眨‥qual Pay Day），這凸顯了一個事實(shí)，2013年女性仍需付出更大的努力才...
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本科畢業(yè)生10大高薪專業(yè)出爐，多數(shù)與IT緊密相關(guān)
麥可思最新發(fā)布的報告顯示，2022屆本科畢業(yè)生十大高薪專業(yè)，幾乎都被與IT緊密相關(guān)的計(jì)算機(jī)類、電子信息類專業(yè)占領(lǐng)。具體來看，2022屆本科畢業(yè)生月收入最高的專業(yè)是信息安全（7579元），其后是信息工程（7157元）、數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù)（7074元）、軟件工程（7056元），應(yīng)屆畢業(yè)生起薪均超700...
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美國應(yīng)屆畢業(yè)生起薪多少？實(shí)際只有他們預(yù)期的一半
美國大學(xué)畢業(yè)生的平均起薪為5.5萬美元，但今年的應(yīng)屆畢業(yè)生們認(rèn)為，他們走出校門第一份工作的收入將是這個水平的接近兩倍。房地產(chǎn)數(shù)據(jù)公司Clever最近對1000名大學(xué)生調(diào)查發(fā)現(xiàn)，學(xué)生們期望第一份工作的薪酬約為10.4萬美元。如此高的預(yù)期是最近才出現(xiàn)的變化。例如，Clever的經(jīng)濟(jì)學(xué)家丹尼薩·多伊告訴《...
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Y世代就業(yè)7大福星
美國年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃，似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個世界。只是，還有一個問題：他們需要一份工作。美國經(jīng)濟(jì)低迷，對于年輕人而言，形勢尤為嚴(yán)峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn)，但美國勞工統(tǒng)計(jì)局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據(jù)顯示，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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招不到人！美國最大雇主沃爾瑪將最低時薪提高至12美元
因?yàn)榧磳⒌絹淼募偃召徫锛荆譅柆敍Q定從9月25日起，為超過56.5萬名員工提高起薪，從每小時11美元提高至12美元。但沃爾瑪?shù)钠鹦饺赃h(yuǎn)低于亞馬遜每小時15美元的起薪。...
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跳槽馬如何爭取起薪大升級
親愛的安妮：我讀過你寫的關(guān)于如何要求加薪的文章，但假如有另外一家你一直非常期待的公司給你發(fā)來了工作邀請，但他們給的工資達(dá)不到你所期望的水平，你該怎么辦？我所在的是一個高度專業(yè)的營銷領(lǐng)域，我是其中一名經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員。我調(diào)查了同一個城市不同公司類似職位的工資水平，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，（可能的）新雇主給出的工資...
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特斯拉發(fā)布最新Y型SUV，進(jìn)軍廉價市場
1月7日，特斯拉（Tesla）悄然發(fā)布其最新款Model Y系列SUV車型，正式進(jìn)軍廉價車市場。該款車型基礎(chǔ)價為4.2萬美元（中國地區(qū)報價約合33.99-36.99萬元），是特斯拉迄今為止報價最低的中型SUV，僅比入門級轎車Model 3高出4000美元。特斯拉將該款SUV的續(xù)航能力定義為“標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動機(jī)等核心零件成本...
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